5月9日-10日，四川路橋黨委委員、交建集團黨委書記、董事(shì)長(cháng)張航川，交建集團黨委副書記、副董事(shì)長(cháng)、總經(jīng)理章志高，總工程師于志兵及交建集團成(chéng)本部、物設部、安環部、工程部、技質部、辦公室相關負責人一行赴沿江高速宜金段督導檢查工作。
張航川一行實地查看了沿江高速ZX1、XJ5、XJ7、XJ9、XJ14、XJ16合同段新市金沙江特大橋、錦屏隧道(dào)、雙河綜合體、謝家灣隧道(dào)、安寨坪互通等重要控制性工程，認真聽取了合同段項目負責人關于施工進(jìn)展情況的彙報，詳細了解了各工點建設存在的困難。張航川指出，沿江高速施工環境惡劣、地質條件極其複雜，各合同段面(miàn)臨施工中的巨大挑戰，不等不靠、主動作爲，施工進(jìn)展順利，值得充分肯定。
現場督導結束後(hòu)，張航川主持召開(kāi)了沿江高速公路項目工作督導會，會議就圍繞查擺現階段存在問題要求抓好(hǎo)抓實落實整改，并安排部署了下一步工作重點。
張航川強調，一是要深度交流融合，增強内生動力。充分發(fā)揮路橋交建重組優勢，加強内部經(jīng)驗交流學(xué)習，提升施工管理水平，促進(jìn)交建集團健康良好(hǎo)發(fā)展；二是要本著(zhe)問題解決導向(xiàng)，靶向(xiàng)發(fā)力精準施策。應緊緊圍繞施工生産中資金、人員、設備、材料、協調、征拆、方案等問題拿出具體措施，開(kāi)創工作新局面(miàn)；三是現場施工情況要與專項方案相對(duì)應，防止現場與方案“兩(liǎng)張皮”現象，特别是瓦斯隧道(dào)管理，要嚴格按照施工方案實施；四是要層層傳導壓力，層層壓實責任。分子公司、總包部、合同段須層層夯實責任，做到敢擔當、不推诿，強化施工過(guò)程糾偏，形成(chéng)“一級抓一級,層層抓落實,責任全覆蓋”的工作格局；五是要抓住關鍵環節，突出工作重點。狠抓關鍵工序和重點部位工作，破解“卡脖子”難題，以日保月、以月保年，奮力奪取全年目标任務；六是要堅持統籌謀劃，突出系統思維。總包部應統籌做好(hǎo)工作安排，認真做好(hǎo)上傳下達、總體規劃、重點管控、統籌協調等工作，切實履行職責；七是要加強協作隊伍管理，促進(jìn)項目管理提升。嚴格落實協作隊伍的管控，做好(hǎo)信譽考核和履約檢查，促進(jìn)協作隊伍能(néng)力提升；八是要重視人才培養，加強隊伍建設。壓實青年員工在日常工作和重點工作任務中的擔子，加強幫扶和引導，促進(jìn)青年員工成(chéng)長(cháng)成(chéng)才，提升公司核心競争力；九是要落實主體責任，強化責任擔當。抓好(hǎo)安全、質量、環保工作，落實安全生産、質量管控、環境保護主體責任，切實解決存在的隐患和問題，确保質量安全形勢總體可控；十是要抓好(hǎo)黨風廉潔建設，築牢廉潔自律防線。牢固樹立紅線意識和底線思維，在招投标、勞務合同、信訪舉報等方面(miàn)保持高壓态勢，持續涵養風清氣正政治生态。随後(hòu)，章志高就項目施工建設、質量安全管控等工作提出相關要求。
沿江宜金總包部相關人員參加本次調研。
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