2021年12月15日，随著(zhe)成(chéng)樂高速公路加寬擴容項目眉山段順利完工，四川省内第一條大規模四改八高速公路建設項目——成(chéng)樂高速擴容項目正式實現全線通車目标，比計劃工期提前30天！

成(chéng)樂高速擴容項目全長(cháng)136.124公裡(lǐ)，總投資約251億元，包含新建複線段、原路擴建段和樂山城區過(guò)境複線段三部分，是蜀道(dào)集團2021年重點通車項目，由四川交建集團承建，該項目采取分段批複、分段建設，其中長(cháng)28公裡(lǐ)的青龍場至眉山段作爲試驗段，已于2019年11月27日建成(chéng)通車，樂山段主線工程也于今年11月通車。

據了解，本次通車的眉山段屬于擴容項目原路擴建段，項目工期5年，起(qǐ)于眉山互通K71公裡(lǐ)處、止于青神互通K97公裡(lǐ)處，全線長(cháng)26.51公裡(lǐ)，其中老路兩(liǎng)側拼寬22.81公裡(lǐ)，半幅新建路基1.4公裡(lǐ)，全幅新建路基2.3公裡(lǐ)。施工範圍共涉及4座樞紐互通，具有交通組織、施工安全及保通保暢壓力大，新老路基拼接施工質量控制難，地方經(jīng)濟發(fā)展需求對(duì)項目設計要求标準高，沿線征拆難度大、環境保護要求高等特點。

成(chéng)樂高速位于成(chéng)渝經(jīng)濟區五個經(jīng)濟發(fā)展帶中的“成(chéng)綿樂發(fā)展帶”，是四川省經(jīng)濟實力最強、區域間各要素流動需求最旺盛的發(fā)展軸，串聯了成(chéng)都(dōu)、雙流機場、天府國(guó)際機場、眉山、樂山。擴建後(hòu)的成(chéng)樂高速在設計時速100公裡(lǐ)情況下，雙向(xiàng)8車道(dào)的日均通行能(néng)力可達7萬至9萬輛，將(jiāng)在2022年春節展現出強大經(jīng)濟拉動能(néng)力。

“成(chéng)樂高速擴容項目雖是在原路基礎上加寬改造，但其建設難度遠遠高于新建高速路。擴容項目采取“邊通車、邊施工”的模式，將(jiāng)加寬的原路與新建路段無縫銜接”，成(chéng)樂擴容項目相關負責人表示。

成(chéng)樂高速擴容建設，一方面(miàn)大規模采用液壓夯、輕質泡沫混凝土等新工藝新材料，提升新老路基結合質量；另一方面(miàn)在省内率先把BIM技術運用于全路，輔助設計選線，優化施工方案；同時采用最新的機載雷達掃描設備，提高了施工精度與速度，工程建設“快而準”。

四川交建相關負責人表示：“擴容項目工期緊、任務重，項目黨支部充分發(fā)揮黨建促生産的作用，在黨員先鋒隊的帶領下，先後(hòu)通過(guò)4次封閉施工成(chéng)功完成(chéng)共38座天橋的集中拆除，并采用滑模工藝替代傳統人工施工硬路肩，确保了硬路肩順直、平整、線形美觀，保證了路面(miàn)及護欄施工質量，以開(kāi)工即是決戰，起(qǐ)步就是沖刺的工作狀态，全力打造品質工程，跑出了川内擴容建設項目的新速度。”

成(chéng)樂高速擴容項目的順利通車，將(jiāng)有效緩解成(chéng)樂高速公路交通壓力，完善路網布局，在促進(jìn)沿線區域發(fā)展優勢産業的同時，增強成(chéng)都(dōu)平原城市群對(duì)川南城市群的輻射帶動作用，有利于實現景區協同發(fā)展，對(duì)推動沿線社會經(jīng)濟和文化旅遊産業融合發(fā)展具有重要意義，同時對(duì)深入實施省委“一幹多支、五區協同”發(fā)展戰略，助力成(chéng)德眉資同城化發(fā)展，全面(miàn)構建“四向(xiàng)拓展、全域開(kāi)放”區域發(fā)展新格局具有積極作用。