2021年8月21日,四川交建集團技術研發(fā)中心在成(chéng)都(dōu)組織召開(kāi)了《安寨坪互通實施性施工組織設計》專家咨詢會。參加會議的有四川沿江宜金高速公路有限公司、四川省公路規劃勘察設計研究院有限公司、沿江高速總包部、市政分公司及項目經(jīng)理部等單位代表及特邀專家。宜金高速總經(jīng)理何成(chéng)、四川交建集團副總經(jīng)理周永軍、四川交建集團總工程師杜光平出席了本次會議。
會上，專家組對(duì)技術研發(fā)中心牽頭編制的實施性施工組織設計給予了高度的評價，對(duì)以減少施工過(guò)程中邊坡擾動爲原則的指導思想給予了充分的肯定，對(duì)選擇的施工工藝和工程措施給予了肯定和認可。同時，專家也對(duì)存在的問題和不足發(fā)表了意見和建議。
G4216線屏山新市至金陽段高速公路XJ14合同段安寨坪互通位于大型堆積體上，場區内多處區域岩體破碎，分布大量危岩，對(duì)下方橋梁施工及既有公路危害大。現場場區地形及其陡峭，人員站立困難，設備無法到場，施工難度大、安全風險高。
爲切實加強項目管理，推行方案引領的管理理念，嚴格抓好(hǎo)方案編制，集團公司技術研發(fā)中心針對(duì)XJ14合同段安寨坪互通施工難點和特點，組織分公司及項目部的專業技術人員多次研讨。在各方人員通力協作下，曆時近1個月完成(chéng)施工組織設計的編制。
本次專家咨詢會的召開(kāi)，體現了集團公司對(duì)安寨坪互通的高度重視。集團公司技術研發(fā)中心將(jiāng)根據專家組咨詢意見，再次深入研究，爲項目施工順利實施打下堅實基礎；并要求各級人員在項目建設中立足崗位謀舉措，履職盡責抓落實，确保關鍵施工技術控制要點行之有效地落實到施工現場。
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