7月6日，由公司交綠分公司承建的G65包茂高速達陝路獅子寨隧道(dào)下行SMA-13試驗段加鋪正式進(jìn)場施工。
獅子寨隧道(dào)下行全長(cháng)3510m，爲特長(cháng)隧道(dào),洞身采用水泥砼路面(miàn)，因水泥混凝土路面(miàn)表面(miàn)抗滑性能(néng)嚴重下降，且部分路段常年返潮，抗滑性能(néng)差，多次引發(fā)交通事(shì)故，安全隐患突出。本次主要處治方式爲加鋪5cm細粒式溫拌阻燃SBS改性瀝青砼SMA-13，處治面(miàn)積爲23629.9㎡。爲确保此次試驗段順利完成(chéng)，分公司精心組織、周密部署，制定了詳盡的施工進(jìn)度計劃，本著(zhe)安全第一的原則加強安全管理，切實完善安全防護設施，做好(hǎo)崗前安全教育，确保安全生産。
分公司將(jiāng)積極協調配合相關部門，争取在7月20日前完成(chéng)此次鋪築任務。此次試驗段進(jìn)行了各項技術指标的檢測，确定了松鋪系數、松鋪厚度與合适的作業段長(cháng)度，對(duì)施工過(guò)程中的機械配套設施及輔助人工的配置合理性進(jìn)行驗證，將(jiāng)爲後(hòu)續的隧道(dào)路面(miàn)SMA-13施工奠定了堅實基礎。
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