成(chéng)樂擴容建設按照施工組織計劃，現已全面(miàn)進(jìn)入搶抓工期，确保通車目标的大幹局面(miàn)。7月17日，成(chéng)樂擴容試驗段正式啓動左幅主線上面(miàn)層的鋪築，施工節點取得重大突破。
成(chéng)樂高速擴容試驗段路面(miàn)寬度18.75m，在匝道(dào)試鋪各項指标檢測合格後(hòu)，項目部按照預定計劃于主線K45+300段進(jìn)行上面(miàn)層鋪築。本次施工采用4cm厚的SMA-13改性瀝青材料，并使用兩(liǎng)台攤鋪機進(jìn)行雙機聯鋪，同時由7台雙鋼輪壓路機采用2+4+1的組合方式進(jìn)行碾壓，即2台壓路機進(jìn)行初壓、4台壓路機進(jìn)行複壓和1台壓路機進(jìn)行終壓，壓路機嚴格按照技術交底碾壓方案，分區域段落有序進(jìn)行初壓、複壓以及終壓。爲确保施工安全和質量，碾壓段落分段設立标識牌，碾壓過(guò)程中由專人進(jìn)行監督管理，同時配備多名工人對(duì)出現的部分缺陷迅速進(jìn)行填補和處理。
建設公司及項目部高度重視本次施工，建設公司相關項目負責人對(duì)施工過(guò)程進(jìn)行全面(miàn)把關，并邀請交通設計院咨詢專家全程參與指導并提出優化意見。最終，通過(guò)項目部的精心組織和科學(xué)施工，成(chéng)樂擴容試驗段主線首次上面(miàn)層鋪築順利完成(chéng)。在後(hòu)續施工過(guò)程中，項目部將(jiāng)不斷總結，優化施工工藝，提高施工質量，同時加強施工組織協調，保證路面(miàn)施工有序快速推進(jìn)。
微信公衆号