12月20日，由四川路橋交建集團承建的成(chéng)南擴容項目勝興隧道(dào)順利實現雙幅貫通，标志著(zhe)進(jìn)入柏林梁子大橋的施工通道(dào)被(bèi)完全打開(kāi)，爲成(chéng)南擴容全線順利貫通奠定又一堅實基礎。
勝興隧道(dào)左洞長(cháng)688米，右洞長(cháng)692米，進(jìn)口端與出口端均爲同斷面(miàn)端牆式洞門，進(jìn)口端左右線均無明洞，出口端右線明洞長(cháng)15米。隧道(dào)所處山體岩體破碎，主要爲粉砂質泥岩，工程地質性質較差，地表分布有房屋、農田和水塘且左右線洞口均位于沖溝處，施工過(guò)程中易出現坍塌、漏水、變形等情況，施工難度較大。
爲保障項目施工順利推進(jìn)，項目部嚴格執行“管超前、短進(jìn)尺、強支護、快封閉、勤量測”原則，強化工序銜接，嚴格管控關鍵工序，加強超前地質預報和超前鑽探等工作，及時掌握掌子面(miàn)前方地質情況和圍岩變形情況，以超前地質預報和監控量測爲技術依據，不斷優化和調整開(kāi)挖方式。施工現場采用智能(néng)隧道(dào)門禁監控系統，接入安全信息報警平台，開(kāi)展24小時實時監控，進(jìn)一步築牢安全生産防線。
勝興隧道(dào)的順利貫通，爲下一步柏林梁子大橋的施工奠定了堅實基礎，接下來，項目部將(jiāng)以此次節點爲契機，總結施工和管理經(jīng)驗，高質量推進(jìn)後(hòu)續項目建設。
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