12月28日，由四川路橋交建集團承建的沿江宜金高速公路特長(cháng)隧道(dào)錦屏隧道(dào)金陽端雙洞累計掘進(jìn)突破7000米大關，隧道(dào)施工按下“加速鍵”。
錦屏隧道(dào)爲沿江高速宜金段最長(cháng)隧道(dào)，也是全線控制性工程，左線全長(cháng)9930米，右線全長(cháng)9922米，位于雷波縣箐口鄉涼風垇境内，四川交建集團宜金XJ9标主要負責錦屏隧道(dào)金陽端施工任務，施工左線長(cháng)5270米、右線長(cháng)5261米。錦屏隧道(dào)地處四盆地向(xiàng)雲貴高原過(guò)渡地帶，其金陽端圍岩以玄武岩和灰岩爲主，最大埋深1270米，洞身段圍岩等級主要爲III-V級，洞内地質情況複雜，存在斷層、岩溶、低瓦斯等不良地質現象。
宜金XJ9項目部始終堅持“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、早封閉、勤量測”的施工原則，在施工過(guò)程中，項目部積極推進(jìn)機械化施工，配備三臂鑿岩台車，自動拱架安裝台車，錨杆施做台車，濕噴車、二襯台車等新型智能(néng)化施工設備，將(jiāng)原本不起(qǐ)眼的工序納入隧道(dào)質量管控體系，用“工裝保工藝，工藝保質量，質量保安全”，大力開(kāi)展機械化換人、自動化減人工作。此外，項目部嚴格執行隧道(dào)24小時輪崗制度，确保隧道(dào)施工全工序事(shì)事(shì)有人盯、時時有人在。根據施工需求，項目部還(hái)引進(jìn)隧道(dào)智慧信息化管理系統，通過(guò)遠程監控、應急救援電話、聲控播報、AI識别門禁、人員定位等方式實時了解工地現場情況，準确掌握隧道(dào)區域人員情況，有效防範安全生産事(shì)故發(fā)生。
沿江高速是國(guó)家“一帶一路”和長(cháng)江經(jīng)濟帶發(fā)展戰略的重大支撐項目，也是目前國(guó)内單體投資最大的高速公路項目。錦屏隧道(dào)建成(chéng)通車後(hòu)，從涼山州柑子鄉至雷波縣將(jiāng)從原來的2小時縮短至20分鍾，對(duì)推動涼山州經(jīng)濟快速增長(cháng)具有重要意義。
微信公衆号