11月9日，由交建裝備公司和交建市政公司籌備組聯合舉辦的四川交建裝備科技成(chéng)果現場觀摩及驗收會在成(chéng)綿智慧建造基地成(chéng)功舉辦。
會議邀請來自清華大學(xué)四川能(néng)源互聯網研究院、西南交通大學(xué)機械工程學(xué)院、四川工程職業技術學(xué)院、成(chéng)都(dōu)市特種(zhǒng)設備檢驗研究院和四川省交通勘察設計研究院有限公司的7名專家擔任項目驗收評價專家，四川路橋總工程師盧偉到會指導。四川路橋、交建集團等相關單位共50餘人參與觀摩和驗收。
在交建集團承建的成(chéng)綿TJ6标金堂高架4号橋施工現場，專家組和觀摩團共同觀摩了兆瓦級多點位應用低碳智能(néng)供電車、架橋機橫移軌道(dào)自動調平系統以及自爬升蓋梁安全施工平台三項課題在施工過(guò)程中的實際運用。在橋梁施工領域首次應用的多點位智能(néng)供電車和自動調平系統運行流暢、出色完成(chéng)了既定作業任務，充分展現了交建集團在智能(néng)設備、質量及安全标準化管理、技術創新等方面(miàn)的科研實力和應用創新成(chéng)果。
驗收會上，交建集團技術研發(fā)團隊分别從研究背景、主要研究内容、技術難點及創新點、預期成(chéng)果等方面(miàn)進(jìn)行詳細彙報。經(jīng)過(guò)專家質詢、答疑等環節，專家組一緻認爲“架橋機橫移軌道(dào)自動調平系統”項目圓滿達到任務書要求，充分實現了研究目标，并順利通過(guò)了驗收評審。
盧偉對(duì)交建集團在科技創新管理工作的成(chéng)果予以肯定，他強調後(hòu)續工作中一是要緊扣蜀道(dào)集團五化重點中“橋梁産業化”、“設備電動化”、“全鏈數字化”的管理方式，針對(duì)施工中的痛點難點，不斷探索，升級改造；二是要不斷總結成(chéng)果，力争在企業内形成(chéng)标準工藝，爲企業轉型升級積累經(jīng)驗并塑造發(fā)展新動能(néng)新優勢；三是要充分利用社會資源，與高校、科研院所、企業等建立良好(hǎo)的産學(xué)研合作關系，充實公司技術專家團隊力量；四是要提升質量管控能(néng)力，建立質量風險預防機制，重視施工過(guò)程質量監督力度，強化質量問題解決能(néng)力。
此次科技成(chéng)果觀摩及驗收評審會的成(chéng)功舉辦，充分激發(fā)了全體參建人員的科技創新活力，有效提高了企業核心競争力，爲進(jìn)一步推進(jìn)科技成(chéng)果轉化、助力公司高質量發(fā)展增添了長(cháng)足動力。
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