7月25日，經(jīng)過(guò)1000多個日夜的艱苦施工，沿江高速宜金段雙龍壩2号隧道(dào)右幅順利貫通，标志著(zhe)全線建設取得階段性進(jìn)展，爲2025年沿江高速建成(chéng)通車目标打下堅實基礎。
雙龍壩2号隧道(dào)由蜀道(dào)集團投資、四川路橋交建集團承建，位于金沙江溪洛渡電站庫區四川岸金陽縣德溪鄉，左線1910.5米，右線1943米，最大深埋393米，是沿江高速的控制性工程之一。該隧道(dào)進(jìn)口接連續鋼構橋，出口接鋼混疊合梁橋，隧道(dào)區對(duì)流少、氣候差，處于幹熱河谷，暴雨集中，水蝕山滑、上崩下坍，屬于高地災密度區，生态植被(bèi)脆弱，對(duì)環水保要求很高。
雙龍壩2号隧道(dào)于2020年9月進(jìn)場施工，在施工過(guò)程中，面(miàn)對(duì)湧水、岩體破碎等複雜地質條件，交建集團沿江XJ24項目部斷采取有效措施，通過(guò)分段抽水、超前注漿等方式，成(chéng)功實現了隧道(dào)内水流暢通。同時，項目部巧妙地根據地質結構的具體情況，結合先進(jìn)的地質勘探技術，制定了更加精細化的施工方案，通過(guò)兩(liǎng)台階預留核心土法，現場按照“管超前、嚴注漿、短開(kāi)挖、強支護、快封閉、勤量測”的方針進(jìn)行施工，有效地降低了工程風險。此外，項目部始終嚴格遵循設計圖紙和技術規範，堅持以精益求精的态度執行每一個環節的施工，通過(guò)嚴格的質量管理體系，确保每一道(dào)工序的施工質量，爲項目的順利推進(jìn)提供了有力保障。
雙龍壩2号隧道(dào)右幅的順利貫通，是沿江高速宜金段建設的階段性成(chéng)果，將(jiāng)極大地推動沿江高速這(zhè)條大小涼山、烏蒙山區“民生大通道(dào)”的建設進(jìn)程，爲沿線城鄉、“一帶一路”、長(cháng)江經(jīng)濟帶高質量發(fā)展注入新動能(néng)。
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