10月21日，随著(zhe)最後(hòu)一方混凝土注入，由交建集團承建的天府新區經(jīng)眉山至樂山高速公路TJ3标段跨江新路大橋首樁順利澆築完成(chéng)，标志著(zhe)該标段主線施工正式拉開(kāi)序幕。
天眉樂TJ3标段（K20+419-K29+022）主線起(qǐ)于天府新區眉山片區視高鎮彭祖山綜合體，止于眉山市彭山區黃豐鎮内黃豐樞紐，全長(cháng)8.603千米，含橋梁11座、互通2處（其中1處服務區與互通合并設置），橋梁占比 62.1%。主線采用雙向(xiàng)8車道(dào)高速公路标準建設，設計速度120千米每小時，路基寬度42米，橋涵設計汽車荷載采用公路Ⅰ級，全線采用瀝青混凝土路面(miàn)，計劃建設工期24個月。
此次樁基首件工程位于跨江新路大橋左幅7-0号樁基，樁基樁長(cháng)23米，直徑2米，采用旋挖成(chéng)孔水下灌注施工工藝。爲保證樁基首件灌注工作順利進(jìn)行，項目部提前謀劃、統籌布局，總結樁基施工經(jīng)驗，在施工前進(jìn)行了詳細的技術交底和安全交底。澆築過(guò)程中，項目部嚴控首封混凝土量、混凝土塌落度等參數，确保首樁澆築任務順利完成(chéng)。
此次首樁的成(chéng)功澆築，爲項目後(hòu)續施工積累了寶貴經(jīng)驗，接下來，項目部將(jiāng)加快推進(jìn)項目建設，吹響項目大幹快上的沖鋒号角，全力沖刺年度目标任務。
天府新區經(jīng)眉山至樂山高速公路工程是《四川省高速公路網規劃（2019-2035）》中新增8條成(chéng)都(dōu)放射線之一S7成(chéng)會高速的前段。項目建成(chéng)後(hòu)，將(jiāng)串聯成(chéng)都(dōu)第二繞城高速、成(chéng)都(dōu)經(jīng)濟區環線高速、遂資眉高速、樂山繞城高速、樂資高速，進(jìn)而連接樂西高速，形成(chéng)連通成(chéng)都(dōu)平原經(jīng)濟區、攀西經(jīng)濟區的南北向(xiàng)大通道(dào)，有利于支撐成(chéng)德眉資同城化和環成(chéng)都(dōu)平原經(jīng)濟圈一體化發(fā)展。
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