爲貫徹落實交建集團十四五規劃中“不斷加強科技創新”的目标要求,紮實開(kāi)展以“産學(xué)研”爲導向(xiàng)的學(xué)習、實踐、創新活動。近期,交建路面(miàn)公司《川西高原地區水穩碎石抗裂技術應用研究》和《久馬高速水穩料立式間歇攪拌穩定性施工控制技術研究》兩(liǎng)項科研課題成(chéng)功在久馬高速路面(miàn)項目落地,助力試驗段高質量攤鋪,有力地推動交建路面(miàn)公司科研創新中心工作的順利進(jìn)行。
研發(fā)課題及應用情況
《川西高原地區水穩碎石抗裂技術應用研究》課題試驗段在久馬高速LM2-1項目成(chéng)功鋪築,鋪築長(cháng)度200米,這(zhè)是久馬高速在水穩碎石基層生産中首次引進(jìn)振動攪拌技術,此項技術能(néng)有效使混合料中水泥與水分子分散、水泥漿與集料裹附更加均勻,提高水穩半剛性基層的強度。
通過(guò)此次久馬高速LM2-1項目試驗段鋪築和從抗壓強度、經(jīng)濟效果、産品效果、設備産能(néng)四個方面(miàn)對(duì)試驗檢測結果的詳細分析,得到如下結果:一是抗壓強度方面(miàn),振動攪拌設備比普通攪拌設備拌合的水穩混合料試塊抗壓強度提高了41.0%以上;二是經(jīng)濟效果方面(miàn),在保證工程應用技術要求的條件下,振動攪拌設備生産每噸水穩料可節約水泥用量約5Kg,節約水泥材料用量幅度約16.1%;三是産品效果方面(miàn),振動攪拌設備通過(guò)增加拌缸内下卧軸的振動作用,使混合料中水泥水化更加充分,能(néng)達到減少開(kāi)裂,實現水穩基層更加耐久的目的;四是産能(néng)方面(miàn),振動攪拌設備産能(néng)約爲600T/h,滿足生産要求。
此次《川西高原地區水穩碎石抗裂技術應用研究》課題成(chéng)功應用的成(chéng)果,可支撐久馬高速全線大部分基層、底基層的材料施工,在提高其生産效率和降低材料成(chéng)本的同時,也將(jiāng)大大提高我國(guó)水泥穩定碎石基層的施工質量,促進(jìn)四川地區乃至全國(guó)高速公路半剛性基層拌和設備和材料性能(néng)領域技術的發(fā)展。
《久馬高速水穩料立式間歇攪拌穩定性施工控制技術研究》課題試驗段在久馬高速LM2-2項目成(chéng)功鋪築,鋪築長(cháng)度200米。本課題試驗段是在水穩碎石基層生産中引入立式攪拌設備,能(néng)有效提高水穩半剛性基層的強度,同時解決在生産過(guò)程中出現的“溢料”、“待料”現象。
通過(guò)此次久馬高速LM2-2項目試驗段鋪築和從抗壓強度、經(jīng)濟效果、産品效果、設備産能(néng)四個方面(miàn)對(duì)試驗檢測結果進(jìn)行詳細分析,得到如下結果:一是抗壓強度方面(miàn),立式攪拌設備比普通攪拌設備拌合的水穩混合料試塊抗壓強度提高了40.0%以上;二是經(jīng)濟效果方面(miàn),在保證工程應用技術要求的條件下,立式攪拌設備生産每噸水穩料可節約水泥用量約4~7Kg,節約水泥材料用量幅度約16%;三是産品效果方面(miàn),通過(guò)對(duì)水泥、砂石材料的精準計量輸送到拌鍋,經(jīng)過(guò)雙向(xiàng)攪拌刀片拌和來可以實現混合料的均勻性,能(néng)滿足施工技術要求;四是産能(néng)方面(miàn),立式攪拌設備産能(néng)約爲400T/h,不滿足生産要求(在增加純攪拌時間的情況下,嚴重降低産能(néng))。
本次《久馬高速水穩料立式間歇攪拌穩定性施工控制技術研究》課題試驗段的成(chéng)功鋪築,形成(chéng)和建立了一套水泥穩定碎石混合料拌和質量評價方法,將(jiāng)水泥穩定碎石的控制朝水泥穩定類混合料配合比控制精準度靠攏,爲高原高寒地區半剛性基層裂縫問題提供新的解決思路。
除以上兩(liǎng)項研發(fā)課題成(chéng)功落地應用外,截止目前,交建路面(miàn)公司2023年新一批研發(fā)課題共計立項1項、延續課題33項、申報工法2項、專利獲批1項、QC成(chéng)果2項。
QC成(chéng)果開(kāi)展情況:成(chéng)南擴容LJ2-1項目《提高箱梁預制外觀質量一次驗收合格率》、久馬高速TJ7項目《減少高速公路隧道(dào)襯砌拱頂礎施工脫空處置時間》兩(liǎng)個QC課題于2023年4月24日參加2023年度四川省工程建設優秀QC小組活動成(chéng)果學(xué)習交流會,榮獲省質量協會二等獎。
專利開(kāi)展情況:1月3日,久馬高速TJ5項目成(chéng)功獲批發(fā)明專利《一種(zhǒng)用于隧道(dào)施工的鋼拱架安裝裝置》。其餘項目8項發(fā)明專利及3項實用新型專利正在積極申報中。
創新是推動企業持續發(fā)展的不竭動力,交建路面(miàn)公司將(jiāng)繼續堅持以“創新驅動”爲發(fā)展理念,廣泛收集創新創效課題,積極推進(jìn)課題申報立項,進(jìn)一步在科研工作中發(fā)揮創新創效的積極作用。