4月25日上午10時38分，随著(zhe)一聲“起(qǐ)爆”指令，廣南高速公路K708+600跨線車行天橋成(chéng)功爆破拆除。
由于廣南路K708+600跨線車行天橋存在橋台沉降、向(xiàng)主跨側滑動趨勢等病害，經(jīng)相關專家多次現場勘察研究，決定對(duì)現有病害橋梁進(jìn)行爆破拆除後(hòu)原址再建新橋以恢複其原有功能(néng)，以确保社會車輛的通行安全。
爆破現場，項目部組織22名施工人員、23名機械操作手、11套破拆機械設備提前待命。4月25日上午7時，現場執法人員、執法車輛全部就位，多方組合進(jìn)行雙向(xiàng)車輛清場工作。10時38分，一聲令下，拆除施工正式作業。鏟車及吊車進(jìn)場，各點位同步作業，拆除護欄、鋪設緩沖材料、搭設防飛石設施對(duì)原有路面(miàn)進(jìn)行保護。掉落堆在雙向(xiàng)超車道(dào)部分采用挖機拆解，將(jiāng)鋼筋氧割分離，吊車、挖機、裝載機等對(duì)建渣進(jìn)行清理，最後(hòu)進(jìn)行清掃沖洗，并開(kāi)放交通。現場過(guò)程工序銜接順暢，設備運轉高效，安全保障有力，跨線天橋拆除作業順利完成(chéng)。
本次施工采取全幅斷道(dào)交通管制方式，對(duì)交通運輸影響大、施工時間要求緊、安全風險高、施工難度大。爲确保爆破拆除順利進(jìn)行，項目部以安全、質量爲中心，成(chéng)立爆破指揮部，全面(miàn)負責指揮和統籌安排爆破工程的各項工作。積極與相鄰施工單位、政府及其他有關部門溝通協調，同時組織爆破作業人員進(jìn)行現場勘察，制定了嚴密的爆破設計方案、安全警戒方案等，嚴格進(jìn)行技術及安全交底。在爆破施工區周圍主要路口設立爆破通告，根據環境和防護要求配備防護材料。
廣南高速公路是川東北地區南北向(xiàng)重要交通通道(dào)，已通車11年。拆除舊天橋，是全面(miàn)推進(jìn)廣南路K708+600跨線車行天橋病害處治工程的關鍵節點。新橋將(jiāng)采用雙柱式墩和重力式橋台，總長(cháng)90m、橋面(miàn)總寬8.2m，行車道(dào)寬2×3.5m，橋面(miàn)縱坡1%，雙向(xiàng)橫坡2%，預計于2023年8月底建成(chéng)通車。下一步，項目部將(jiāng)科學(xué)組織項目建設有序開(kāi)展，确保在規定工期内完成(chéng)此次病害處治，爲人民群衆的出行保駕護航。
微信公衆号