2023年4月29日，伴随著(zhe)最後(hòu)一方混凝土澆築完成(chéng)，交建集團沿江高速宜金段XJ20項目部控制性工程之一——岩腳大橋左幅順利合龍！标志著(zhe)标段内橋梁建設取得階段性勝利，爲後(hòu)續實現岩腳大橋雙幅合龍打下了堅實基礎。
岩腳大橋位于雷波縣寶山鎮金江村，2022年2月正式開(kāi)工建設。該大橋全長(cháng)160米，橫跨臭水河，屬T形剛構橋，設計标準爲雙向(xiàng)四車道(dào)，設計時速80千米每小時。主橋左幅采用2×65米T型剛構+30米預應力簡支T梁，單幅橋寬12.75米，采用單箱單室截面(miàn)。邊跨合龍段均長(cháng)2米，高3.5米，砼采用C55，設計方量總計爲40立方米，采用挂籃懸臂現澆工藝。
岩腳大橋施工現場地形複雜，山勢陡峭，施工難度極大。面(miàn)對(duì)地勢地形的惡劣條件，爲保證橋梁T形剛構的安全建設，大橋上部結構0#塊采用支架現澆，其餘14個塊件采用菱形挂籃施工，邊跨現澆段采用支架現澆。爲推進(jìn)施工進(jìn)程，大橋主墩建設采用重型液壓爬模同爬升系統，促使施工效率提升20%。此外，在施工過(guò)程中，項目部嚴把安全、質量關，加強對(duì)挂籃行走、鋼筋安裝、混凝土澆築、預應力張拉壓漿等工序的檢查驗收，全過(guò)程施工監控，确保安全質量可控。
接下來，岩腳大橋在完成(chéng)上部結構主體施工後(hòu)，將(jiāng)轉入橋面(miàn)鋪裝等後(hòu)續工序階段，全橋計劃于本年底合龍。
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