2月3日，随著(zhe)小馬廠隧道(dào)左線進(jìn)口套拱及管棚施作，公路工程分公司C16項目部正式對(duì)小馬廠隧道(dào)進(jìn)洞施工。
小馬廠隧道(dào)是雅康高速公路C16項目部的控制性工程，全長(cháng)3787米，隧道(dào)建築限界10.25m×5.0m，行車道(dào)寬4.5m,采用雙向(xiàng)四車道(dào)高速公路标準，設計時速80km/h。隧道(dào)進(jìn)口段工程地質結構複雜，屬于Ⅴ級圍岩，地質爲松散堆積體，極易失穩，開(kāi)挖時可能(néng)出現掉塊及中、小型塌方。雅康高速公路C16-1項目部積極創新，科學(xué)組織，嚴守“管超前、嚴注漿、短進(jìn)尺、弱爆破、強支護、勤量測、快封閉”的施工原則，采用地表注漿加固變更方案确保施工安全。在掘進(jìn)中，采取三台階開(kāi)挖方式，弱爆破，強支護，挖機配合使用，減少對(duì)堆積體的擾動。同時，嚴格按設計支護參數施工，确保施工安全。
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