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交建集團創新課題入選蜀道(dào)集團“降耗增效·我在行動”“十佳成(chéng)果”“十佳金點子”

時間:2023-02-24           來源:本站
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2月21日,蜀道(dào)集團舉辦“降耗增效·我在行動”“十佳成(chéng)果”“十佳金點子”答辯評審會,交建集團共有2項課題成(chéng)功入選。

新型錨碇框架結構(十佳成(chéng)果):爲确保橋梁結構整體安全系數,節約工期,提升經(jīng)濟環保效益,橋梁分公司創新性提出了框架基礎重力式錨碇,并應用到沿江高速四川卡哈洛金沙江大橋四川岸,爲世界首創。框架基礎通過(guò)牆側摩阻力和基底支撐力承受豎向(xiàng)荷載,前後(hòu)框架及其圍固土體底面(miàn)摩擦力和前牆被(bèi)動土壓力承受纜索水平分力。與擴大基礎重力錨相比,框架基礎重力錨減少開(kāi)挖方量104萬方、減少永久邊坡防護高度65米,節約造價約3100萬元。該技術目前已取得發(fā)明專利2項,實用新型專利5項,省部級工法1項,在編地方标準1項。

GL260型通用無軌裝配式挂籃(十佳金點子):公司在建連續剛構(含T構)達30餘座,但尚無自主研發(fā)、加工制造的懸澆挂籃,若采用租賃方式成(chéng)本極大。在此背景下,技術研發(fā)中心聯合智能(néng)裝備分公司、養護分公司,研發(fā)一套具有自主知識産權的連續梁(剛構)橋施工專用設備—— GL260型通用無軌裝配式挂籃。本挂籃由承重系統、錨固系統、行走系統、懸吊系統、模闆系統、底籃系統和安全防護系統七大部分組成(chéng),可實現一人操作挂籃前移,提升挂籃的通用性的同時降低挂籃拼裝工作量,在保證挂籃強度、剛度、穩定性的前提下,優化挂籃結構設計,提升材料特性利用率,降低用鋼量。該設備目前已獲得發(fā)明專利1項、實用新型專利4項,形成(chéng)學(xué)術論文1篇。

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