2023年8月2日，由四川交建集團承建的都(dōu)四山地軌道(dào)交通扶貧項目三道(dào)橋隧道(dào)出口順利進(jìn)洞，标志著(zhe)都(dōu)四山地軌道(dào)交建承建段隧道(dào)施工正式拉開(kāi)帷幕。
都(dōu)四山地軌道(dào)項目位于阿壩藏族羌族自治州卧龍國(guó)家自然保護區境内，項目路線全14.6公裡(lǐ)，總造價10.8億元。項目建設工程任務重、工期時間緊、控制性工程多。三道(dào)橋隧道(dào)作爲主線工程之一，隧道(dào)長(cháng)度2140米，項目部結合隧道(dào)特點，有針對(duì)性地設計隧道(dào)開(kāi)挖方式：三級圍岩采用全斷面(miàn)法開(kāi)挖，四級圍岩采用台階法，五級圍岩采用台階法+臨時橫撐法開(kāi)挖，洞身掘進(jìn)采用懸臂掘進(jìn)的開(kāi)挖方式，全力做好(hǎo)隧道(dào)施工各項準備工作，嚴格落實隧道(dào)标準化建設。
爲确保隧道(dào)質量安全整體可控，項目建設團隊將(jiāng)從施工工藝、人員管理方面(miàn)著(zhe)手，加強精細化管理，嚴格風險源管控，做好(hǎo)地質超前預報，加大監控量測頻率；以勞動競賽爲抓手，倒排工期、分解任務、挂圖作戰，持續優化施工方案，落實技術交底和安全教育，精心組織現場施工。
下一步，項目部將(jiāng)發(fā)揮三道(dào)橋隧道(dào)出口首個進(jìn)洞的優勢，全面(miàn)開(kāi)展施工作業，爲主線隧道(dào)貫通的目标節點保駕護航。
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